Александр Херсонов

 

Кто и как покорял «пятый океан»

 

Часть первая. Братья Райт (США)

Первый полёт самолёта с двигателем внутреннего сгорания.

Дата: 17.12.1903 г. «Флайер-1» пролетел 59 секунд на расстояние 260 метров. Читаем: «115 лет назад, 17 декабря 1903 года, Уилбур и Орвилл Райт организовали, подняли в воздух и посадили на землю самолёт Wright Flyer. В большинстве стран это событие признаётся первым в истории успешным полётом пилотируемого аппарата тяжелее воздуха, оснащённого двигателем. Тем не менее, первенство авиастроителей не раз оспаривалось, – в том числе институтом, в музее которого знаменитый самолёт хранится сейчас.

В отличие от других инженеров, стремившихся стать пионерами авиастроения, братья Райт сосредоточились не на попытках установить как можно более мощный двигатели на самолёт, а на изучении вопросов управления летящим аппаратом. Крупнейшим их фундаментальным достижением считается открытие ими трёх осей вращения самолёта. Разработанная с учётом этого принципа система управления воздушным судном позволила поддерживать его равновесие во время полёта и используется до сих пор. Свидетелями полётов были пять человек: трое спасателей из береговой охраны, местный бизнесмен и деревенский мальчик».

 

Символический микрокосм полёта самолёта Братьев Райт

 

Обратите внимание на симметрию микрокосма полёта. Впечатляет.

 

«Крест» Жизни»: 1 Овен – 1 Козерог – 1 Весы – 1 Рака.

Содержание: «Проявление новых форм и потенциальностей сознания властью и ответственностью лидера, становиться бессмертием совершенство индивидуальной деятельности в радикальной перемене приверженности (точка, после которой нет возврата).

 

«Звезда Жизни» в градусах: 1 – 73 – 145 – 217 – 289.

В знаках и градусах: 1 Овен – 13 Близнецов – 25 Льва – 7 Скорпиона – 19 Козерога.

Содержание «ЗЖ»: «Проявление новых форм и потенциальностей сознания в индивидуальном свершении социальной функции, связанной с определённым престижем. Самодостаточность перед лицом длительного и истощающего приключения волей к исследованию скрытых глубин всякого опыта и поиску скрытых причин, способностью справиться, когда нужно принять социальную ответственность, превышающую возможности нормального развития».

 

Комментарий автора

О какой деятельности братьев Райт в радикальной перемене приверженности идёт речь? О рождении авиации. Почему это произошло? Потому что проявились новые формы и потенциальности сознания. Каковы последствия такого проявления? Рождение бессмертия авиации. Кем являются люди создавшие бессмертие авиации? Люди совершенства индивидуальной деятельности. Какую функцию они выполняют? Социальную функцию, связанную с определённым престижем. Что движет деятельностью братьев Райт? Воля к исследованию скрытых глубин всякого опыта и поиску скрытых причин. Тайное знание представляет идентификатор великого события, тезис самодостаточность перед лицом длительного и истощающего приключения. Кроме того, определяет способность справиться, когда нужно принять социальную ответственность.

 

«Формула Жизни» полёта в шифре микрокосма события:

Солнце 25 Стрельца; Меркурий 9 Козерога; Марс 4 Водолея; Сатурн 6 – 7 Водолея; Юпитер 16 Рыб; Плутон 19 – 20 Близнецов; Нептун 5 Рака; Венера 9 Скорпиона; Луна 11 – 12 Стрельца; Уран 26 Стрельца.

Содержание «ФЖ»: «Предвосхищающее наслаждение силами и способностями, о которых можно только мечтать в откровении духовного значения и цели в сердцевине любой жизненной ситуации умелым использованием духовных энергий для восстановления естественной гармонии. Вовлечённость в издревле установленные паттерны деятельности, направленной на высвобождение коллективных сил появлением новых мутаций в соответствии с великими ритмами космоса. Опора на внутренний источник вдохновения и руководства в контакте с всечеловеческим планетарным Умом, лежащим в основе всякой культурной и личной ментальности, когда из одного в надлежащее время возникает многое. Трагические последствия, которые могут быть вызваны тем, что воля человека, бездумно противопоставляет себя силе коллективной воли общества в преодолении негативных результатов социальной практики и эгоистических стремлений. Важность опоры на ответ организма в решении проблем жизни в одухотворении и распространении символов новой эры в умах, чувствительных к предвещающим её проявлениям в благородном принятии подчинения человека коллективных ценностям и целям».

 

Комментарий автора

Первые авиаторы братья Райт явились всего лишь средством, подлинные создатели авиации – духовные энергии, которыми следовало умело воспользоваться. Кроме того, новые мутации в соответствии с великими ритмами космоса, затем всечеловеческий планетарный Ум, с которым следовало вступить в контакт. Между тем, даётся предупреждение об опасности, которую открывает рождение авиации: трагические последствия впреодолении негативных результатов социальной практики и эгоистических стремлений.

Справка: «По отчёту Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) в 2024 году в результате аварий на коммерческих рейсах погибло 244 человека. Это больше, чем в 2023 году (72 человека), но средний показатель за последние пять лет составлял 144 жертвы.

Статистика ДТП. Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) оценивает, что ежегодно в мире в ДТП погибают около 1,3 миллиона человек».

 

Часть вторая . Рождение ВВС Царской России

Читаем: «Авиация быстро взрослела: росли скорость, высота и дальность полётов, а самолёты нашли своё первое боевое применение. Приказом по военному ведомству 12.08.1912 г. в России создана Воздухоплавательная часть при Главном управлении Генштаба. Эта дата считается днём основания российской военной авиации».

 

Картина-символ дня: «Оружейный мастер закаляет меч».

Указывает на человека опытного, наделённого воинственным характером и желающего возвыситься в этой жизни и руководить людьми. Он сознаёт необходимость постепенной подготовки и планирования, перед тем как рисковать. Если такой человек готовится к защите, то он использует свои врождённые качества и здравый смысл и обязательно убедится, что его оружие качественно и эффективно. Это символ Подготовленности.

 

Комментарий автора

Заметьте, как только речь зашла о военной авиации, тут же возникла соответствующая картина-символ: «оружейный мастер закаляет меч». Однако… И характер у мастера соответствующий: опытный, воинственный, желающий возвысится и руководить людьми. Бесспорно, военные лётчики – специалисты подготовленные.

 

«Крест Жизни» ВВС России: 3 – 4 Скорпиона – 18 Льва – 3 – 4 Тельца – 18 Водолея.

Содержание «КЖ»: «Чувство общности, проявляемое в объединении фундаментальных усилий, воспитательной и образовательной силе церемоний собранных вместе сопричастников исследующих скрытые процессы природы, человеческий ум испытывает открытия в постепенном расширении сознания после оплодотворяющего опыта, богатства приходящие от связывания небесной и земной природы, когда трудно держать в тайне свои глубинные мотивы».

 

«Звезда Жизни» в градусах: 213 – 285 – 357 – 69 – 141.

В знаках и градусах: 3 Скорпиона – 15 Козерога – 27 Рыб – 9 Близнецов – 21 Льва.

 

Символический микрокосм создания ВВС России

 

Содержание «ЗЖ»: «Чувство общности, проявляемое в объединении фундаментальных усилий в обязанности общества обеспечить благосостояние и полное здоровье нового поколения светом свершения, благословляющего хорошо сделанную работу. Агрессивное отношение человека к естественной жизни, как основа для выживания и захвата в опасности преждевременного расширения сознания».

 

Комментарий автора

Присущее военным авиаторам чувство общности, проявляемое в объединении фундаментальных усилий, воспитательной и образовательной силе церемоний собранных вместе сопричастников… Так ли это? Безусловно. Военные лётчики – особая каста. Они более, чем другие, вынуждены исследовать скрытые процессы природы и испытывать открытия. Элита ВВС – лётчики-испытатели. Как ни странно, но одна из главных задач ВВС, связывая земное и небесное, обеспечивать благосостояние и здоровье нового поколения.

 

«Формула Жизни» в шифре микрокосма события:

Солнце 19 Льва; Венера 29. Льва; Меркурий 6 Девы; Марс 16 –17 Девы; Юпитер 6 Стрельца; Уран 1 Водолея; Сатурн 3 Близнецов; Плутон 30 Близнецов; Нептун 24 – 25 Рака; Луна 13 Льва.

Содержание «ФЖ» ВВС: «Наслаждение временной свободой от жёстко структурированного социального поведения в жажде сознательной формы и устойчивости в первом опыте динамической интенсивности жизненных процессов и возможности использовать их для получения определённого эгоудовлетворения.

Прямое столкновение с «дикой» силой первичной природы в себе взрывной энергией долго подавляющегося содержания подсознания развитием искусности в групповых ситуациях, испытывающих коллективные цели (групповая солидарность).

«Достижение бессмертия» посредством участия в великом коллективном культурном труде формализацией коллективных идеалов посредством применения разума и порядка к вновь открытым аспектам природы. Установлением социальных стандартов посредством личного совершенства и состязания. Понимание взаимозависимости в реакции духовных сил на интеграцию личности посредством позитивных своевольных действий в спокойном воспоминании о кризисах и радостях далёкого прошлого».

 

Комментарий автора

В полёте лётчик действительно испытывает необычное состояние: наслаждение временной свободой от жёстко структурированного социального поведения. Причём, в жажде сознательной формы и устойчивости. Как пример, достаточно вспомнить мечтателя Антуана де Сент Экзюпери за штурвалом самолёта в получении им определённого эгоудовлетворения. Военный лётчик должен знать и помнить, что особенность интеграции посредством позитивных своевольных действий не безразлична для… духовных сил, что существует взаимозависимость. Лётчик несёт ответственность не только перед Землёй, но и перед Небом.

 

Часть третья. День рождения гражданской авиации в России

Дата 9 февраля 1923 г.

 

Символический микрокосм рождения гражданской авиации

 

«Крест Жизни»: 28 Близнецы – 16 Водолея – 28 Стрельца – 16 Льва.

Содержание «КЖ» гражданской авиации: «Освобождение от невыносимого давления, открывающего возможность приняться за новые задачи (освобождение от прошлого) организуя многие аспекты предприятия, включающую большую группу людей. Способность значимо связывать одарённость отдельных людей с повседневными потребностями коллективности в радости и силе новых начинаний».

 

«Звезда Жизни» в градусах: 88 – 160 – 232 – 304 – 16. В знаках и градусах: 28 Близнецов – 10 Девы – 22 Скорпиона – 4 Водолея – 16 Овна.

Содержание «ЗЖ»: «Освобождение от невыносимого давления, открывающего возможность приняться за новые задачи в росте истинного понимания, рождающегося из преодоления дуальности, даже при погружении в мир дуальности (самотрансцендирующая деятельность ума) социально принятым высвобождением групповых агрессивных инстинктов. Умелое использование духовных энергий для восстановления естественной гармонии сонастройкой на потенцию невидимых сил природы».

 

Комментарий автора

Что означает тезис освобождение от невыносимого давления? Вероятно, то, что разросшееся население Земли испытывает в отсутствии быстрого и комфортного передвижения действительно невыносимое давление. Человечеству тесно на Земле. Приняться за новые задачи можно только посредством авиации. Одарённость отдельных людей - одарённость людей лётным мастерством. Кроме того, авиация способствует социально принятым высвобождением групповых агрессивных инстинктов.

 

«Формула Жизни» в шифре микрокосма события:

Солнце 19 Водолея; Уран 12 Рыб; Марс 14 Овна; Плутон 9 – 10 Рака; Нептун 17 Льва; Сатурн 20 Весы; Юпитер 18 Скорпиона; Луна 2 – 3 Стрельца; Венера 3 Козерога; Меркурий 29 Козерога.

Содержание «ФЖ» гражданской авиации: «Умение и мужество человека, действующего в критической и потенциально разрушительной ситуации, требующей полной мобилизации сил и упорства в борьбе, постоянно действующим требованием группы, к которой хочет принадлежать, показать себя и доказать свою способность эффективно выполнять свои обязанности и принимать ответственность. Первый наивный поиск знаний и ревностные упражнения ради полного выявления идеала ощущением совместности, объединяющему людей в их служении коллективному идеалу. Способность опираться на силу наследственной традиции, чтобы служить ближним и вдохновлять возвышенным чувством хорошо сделанной работы в истинно совершенной жизни. Облагораживание происходит посредством ритмической деятельности и межличностного взаимодействия. Властной жаждой того, что увеличит объём и глубину соприкосновения с другими живыми существами (желание испытать и утвердить себя), способностью видеть сигнатуры скрытого во всём, что привлекает внимание».

 

Комментарий автора

Весьма часто в воздухе лётчик действует в критической и потенциально разрушительной ситуации, требующей полной мобилизации сил. Иногда приходится сажать самолёт во льдах, на кукурузном поле, на воду, на шоссе, на поляну лесного массива. Без умения и мужества не обойтись. И без удачи тоже. И постоянно приходится доказывать способность эффективно выполнять свои обязанности и принимать ответственность. Доказывать аттестующей комиссии, а главное, самому себе.

 

Часть четвёртая. Из Нью-Йорка в Париж

 

20–21 мая 1927 г. Чарльз Линдберг совершил первый в истории одиночный беспосадочный перелёт через Атлантический океан из Нью-Йорка в Париж.

 

 

«Крест Жизни»: 23 Льва – 16 Тельца – 23 Водолея – 16 Скорпиона.

Содержание «КЖ»: «Смелось и стойкость, необходимые для того, чтобы управлять и играть мощными энергиями витальной сферы в человеческом существовании при непригодности старого знания во время кризиса. Самодисциплина, возникшая в результате интеллектуального развития способностей и правильного упражнения в жарком стремлении к новому опыту».

 

Символический микрокосм перелёта через Атлантику

 

«Звезда жизни» в градусах: 143 – 215 – 287 – 359 – 71.

В знаках и градусах: 23 Льва – 5 Скорпиона – 17 Козерога – 29 Рыб – 11 Близнецов.

Содержание «ЗЖ»: «Смелось и стойкость, необходимые для того, чтобы управлять и играть мощными энергиями витальной сферы в необходимости выработать устойчивость (стабильность) в разрушении зависимости от социальных запретов в опоре на мудрость тела. Автоматический ум, проявленный в способности и радости новых начинаний (новооткрытые земли предлагают пионерам возможности опыта)».

 

Комментарий автора

Тайное знание не удивит читателя, открывая черты характера Чарльза Линдберга: смелость и стойкость, самодисциплина и устойчивость, способность и радость новых начинаний. Без этого перелететь в одиночку Атлантический океан было бы невозможно.

 

«Формула Жизни» в шифре микрокосма события:

Солнце 28 – 29Тельца; Меркурий 29 Тельца; Венера 9 – 10 Рака; Плутон 14 Рака; Марс 20 Рака; Нептун 24 Льва; Сатурн 5 Стрельца; Луна 14 Козерога; Юпитер 27 Рыб; Уран 2,5 Овна.

Содержание «ФЖ»: «Способность человека подняться в сознании и чувствах над биологическими ограничениями двойственностью зрелого понимания. Первый наивный поиск знаний и ревностные упражнения ради полного выявления идеала предполагают свершение в трансцендировании и возможность достичь высшей мудрости. Счастье как обертон социальной интеграции и внутренняя фокусировка энергии и сознания предполагают уравновешенный и мудрый подход к существованию, основанный на ясном восприятии бессознательных факторов и их действия в желании извлечь то, что имеет вечную ценность и дать уйти несуществующему. Свет свершения, благословляющий хорошо сделанную работу, указывает на способность смотреть объективно на себя и на других в поддерживающей силе Целого, поскольку человек отождествляет себя с его Жизнью».

 

Комментарий автора

Герой-лётчик преодолевает биологический ограничения. Благодаря чему? Двойственности зрелого понимания, возможности достичь высшей мудрости, уравновешенному и мудрому подходу к существованию,желанию извлечь то, что имеет вечную ценность и дать уйти несуществующему, способности смотреть объективно на себя и на других. Завидные качества.

При непременной поддерживающей силе Целого. Какой из этого следует вывод? Чарльз Линдберг летел через океан не один. С ним незримо присутствовали поддерживающие силы Целого и он об этом знал.

 

Часть пятая. «Чкалов на пути в Америку»

Экипаж Валерия Чкалова (Георгий Байдуков, Александр Беляков) 18–20 июня 1937 г на самолёте АНТ-25 совершил первый в мире беспосадочный перелёт из СССР в США через Северный полюс.

Читаем: «20 июня 1937 года в 19 часов 30 минут по московскому времени самолёт АНТ-25 с экипажем Валерия Чкалова совершил посадку на аэродроме военной базы Барракс в американском городе Ванкувер (штат Вашингтон, США. День прилёта в 5 часов 30 минут Ванкувера».

 

Картина-символ дня вылета в США: «Дева Астрея с завязанными глазами, ведомая ангелами прочь из мира, наводнённого кровью, нищетой, несправедливостью и злодеяниями».

Указывает на мягкого и одухотворённого человека, остро ощущающего порочность этого заблудшего мира, который действительно мог бы стать Божьим Раем, где люди были бы честны и добры друг к другу. Такой человек не должен позволять окружающим втягивать себя в рискованные предприятия и во всевозможные формы азартных игр. Он идеалист в душе и обладает достаточными пророческими способностями, чтобы предвидеть то, что может произойти. Это символ Сострадания.

 

Картина-символ «Карьеры и Репутации»: «Пьяный гуляка держит в руке череп».

Указывает на того, кто склонен придерживаться фаталистического представления о жизни и играть с ней точно так же, как кошка забавляется с мышью. Такой человек может совершать поступки, которые причинят ему боль и страдания, однако он старается подавлять такие воспоминания, потакая самому себе. Пожелаем ему трансформироваться, направив свои мысли на настоящее, прекрасное, истинное, и, таким образом, осознать алхимическую силу Сатурна, скрытую в Меркурии. Это символ Безответственности.

 

Комментарий автора

Как видим, в характере Чкалова парадоксально сочетаются Сострадание и Безответственность. Сострадание к людям и безответственность к собственной жизни. Взрывной характер Чкалова больше направлен на разрушение, нежели на созидание. Выдающийся лётчик, он же идеалист-фаталист, склонен к рискованным предприятиям, всевозможным формам азарта. Его эмоции превалируют над иными чертами характера. Эмоциональный лётчик опасен и для себя, и для окружающих. Чкалов это понимает, более того, способен к пророчествам. Играть с жизнью в «кошки-мышки» не следует. С Чкаловым произошло то, что и должно было произойти, и вряд ли в гибели Чкалова следует винить Сталина. Через боль и страдания проходит путь прославленного лётчика. Вот почему на картине-символе изображён череп.

 

«Крест Жизни» полёта Чкалова: 22 – 23 Девы – 20 Близнецов – 22 – 23 Рыбы – 20 Стрельца.

Содержание «КЖ»: «Удостоверение аристократического статуса в необходимости укротить витальные энергии, когда из одного в надлежащее время возникает многое. Потребность довести до уровня повседневного существования ясное понимание того, что проявилось в великом опыте необычного, передавая собственную витальную энергию для субстантивации (осуществления) идеалов и желаний сознания, предусмотрительным использованием природных ресурсов для обеспечения будущих человеческих потребностей».

 

«Звезда Жизни» полёта Чкалова в градусах: 172 – 244 – 316 – 28 – 100.

В знаках и градусах: 22 Девы – 4 Стрельца – 16 Водолея – 28 Овна – 10 Рака.

Содержание «ЗЖ»: «Удостоверение аристократического статуса естественной помощью высших сил во время кризисов роста. Способность организовать многие аспекты предприятия, включающие большую группу людей в необходимости зрелого приготовления и самокритики ревностными упражнениями ради полного выявления идеала».

 

Комментарий автора

Тем не менее, в натуре Чкалова живёт дух аристократа и потребность поделиться с людьми тем, что считает необычным. Высшие Силы не оставляют Чкалова на произвол судьбы, стараются помочь, но разрушительная воля Чкалова противится помощи (закон кармы).

 

Символический микрокосм полёта экипажа Чкалова

 

«Формула Жизни» полёта в шифре микрокосма события:

Солнце 27 Близнецов; Плутон 27 – 28 Рака; Нептун 16 Девы; Луна 26 Весы; Марс 20 Скорпиона; Юпитер 25 – 26 Козерога; Сатурн 4 – 5 Овна; Венера 11 Тельца; Уран 12 Тельца; Меркурий 6 – 7 Близнецов.

Содержание «ФЖ»: «Выход к участию в более широком целом структурированном умом существования противостоя социальным переворотам, требующим пересмотра социальных ценностей. Внутреннее возрождение посредством полного принятия первичных ценностей, проявленных в человеке, в прямом столкновении с «дикой» силой первичной природы в себевзаимодействием принципов духовной воли и Любви, когда возникает критическая необходимость. Откровение человеческому сознанию того, что лежит за пределами дуалистического знания в использовании культурного и художественного процесса для увеличения личного комфорта и престижа способностью воспринимать скрытый творческий дух природных феноменов. Поляризация энергий, необходимая для выполнения жизненных функций способностью к самотрансценденции, развитием сил и способностей ума, на которых основано эго-сознание. Социализация желаний в любования продуктами своей культуры, стремление к знанию, обеспечивающему богатство и власть первичной верой человека в скрытую поддерживающую силу жизни».

 

Комментарий автора

Выход к участию в более широком целом структурированном умом существования это и есть дальний полёт в Америку. Показан идентификатор происходящего с Чкаловым: внутреннее возрождение в прямом столкновении с «дикой» силой первичной природы в себе. Столкновение произошло, возрождение не наступило, критическая необходимость была, но взаимодействия принципов духовной воли и Любви не случилось.

 

Часть шестая. Первый сверхзвуковой, пассажирский и… не счастливый Ту-144

 

Читаем: «Ту-144 – советский сверхзвуковой пассажирский самолёт, разработанный в 1960-х годах в КБ Туполева. Он стал первым в мире сверхзвуковым пассажирским лайнером, совершившим испытательный полёт. Строительство первого опытного Ту-144 началось в 1965 году вместе со вторым планером для статических испытаний.

11 декабря 1967 года «Конкорд» (англо-французский сверхзвуковой лайнер) был впервые представлен публике. После этого ЦК КПСС предписало поднять Ту-144 в воздух до конца 1968 года. Первый полёт опытного Ту-144 состоялся 31 декабря 1968 года – на два месяца раньше «Конкорда». Полёт выполнил лётчик-испытатель ОКБ А. Н. Туполева Эдуард Елян. Для серийного производства был выбран Воронежский авиазавод (ВАСО). В начале 1971 года было завершено строительство первого серийного самолёта Ту-144С.

Коммерческая эксплуатация Ту-144 началась в 1975 году. 1 ноября 1977 года Ту-144 совершил первый регулярный рейс Москва – Алма-Ата. Полёт проходил на высоте 16–17 км на расстояние 3260 км со скоростью около 2000 км/ч. Рейсы были еженедельными, но билеты стоили почти вдвое дороже обычных, поэтому самолёты часто летали полупустыми.

 

Катастрофы и проблемы

3 июня 1973 года на авиасалоне в Ле Бурже первый серийный Ту-144 разрушился в воздухе и упал на жилой район. Погибли все шесть членов экипажа и восемь жителей посёлка. Расследование не выявило неисправностей в работе систем самолёта, точная причина падения так и не была установлена. Эта катастрофа нанесла серьёзный удар по репутации Ту-144.

В мае 1978 года во время испытательного полёта в Подмосковье у модернизированного Ту-144 загорелся двигатель. Экипаж совершил экстренную посадку в открытом поле недалеко от Егорьевска. Шесть человек из восьми членов экипажа спаслись, самолёт почти полностью сгорел. После этого 1 июня 1978 года «Аэрофлот» прекратил пассажирские авиаперевозки Ту-144. Были и другие происшествия в 1980 и 1981 годах, связанные с выходом из строя двигателей.

 

Начинаем исследование

Итак, 31 декабря 1968 года совершён первый полёт советского сверхзвукового пассажирского самолёта Ту-144. Видимо, как подарок Новому году.

 

Картина-символ дня: «Серебряный топор, разбивающий вдребезги щит из железа».

Указывает на умного человека с проницательным интеллектом, который много раз в жизни будет вынужден напрягать все свои способности, для того чтобы преодолеть препятствия и устранить грозных врагов. Он одарён силой духа и истинным чувством долга. Здесь перед нами герой, чьим основным орудием защиты и нападения является ум. Это символ Проницательности.

 

Картина-символ «Карьеры и Репутации»: «Старый человек сидит на троне посреди облаков; его правая нога покоится на мече. Над ним – огромная яркая звезда, по обе стороны от него – два световых столпа».

Указывает на гениального человека, чьи таланты вознесут его высоко над обычными мирскими делами, предоставляя ему возможность постигать запредельное. Всё, что он знает и чувствует, он стремится облечь в пульсирующие цветовые одеяния, с тем, чтобы нести красоту детям Земли, возвышая их до созерцания истинного великолепия, находящегося за пределами любой рациональной мысли и привычного понимания. Это символ Бессмертия.

 

Комментарий автора

Нет ничего удивительного, что чудо летающей техники строит умный человек с проницательным интеллектом. Более того, человек, названный гениальным. Кто это? Видимо, речь идёт об Андрее Николаевиче Туполеве (общее руководство разработкой), а так же об Алексее Андреевиче Туполеве, главном конструкторе на начальном этапе создания самолёта (до 1973 года). Были, конечно, и другие ведущие сотрудники.

 

Символический микрокосм первого полёта Ту-144

 

«Крест Жизни»: 7 Овна – 2 Козерога – 7 Весы – 2 Рака.

Содержание «КЖ»: «Человеческая способность жить двумя жизнями, находя свершение и счастье в обеих, противопоставляя власти разрушать, власть строить. Необходимость столкнуться с противостоянием «сил «тьмы», чтобы расширить сознание благодаря обретению устойчивой точки обзора на более высоком уровне.

 

«Звезда Жизни» в градусах: 7 – 79 – 151 – 223 – 295.

В знаках и градусах: 7 Овна – 19 Близнецов – 1 Девы – 13 Скорпиона – 25 Козерога.

Содержание «ЗЖ»: «Человеческая способность жить двумя жизнями, находя свершение и счастье в обеих в контакте с всечеловеческим планетарным Умом, лежащим в основе всякой культурной и личной ментальности. Способность представить себе выдающиеся черты и общее значение любой жизненной ситуации в стремлении к достижению, лежащее в основании цивилизации (способность связывать кажущиеся несвязанными факты), используя культурный и художественный процесс для увеличения личного комфорта и престижа».

 

Комментарий автора

Выдающийся конструктор самолёта живёт двумя жизнями: одна жизнь на земле, другая жизнь на небе. Причём, конструктор счастлив в обеих жизнях, счастлив властью строить, строить в контакте с всечеловеческим планетарным Умом.

 

«Формула Жизни» Ту-144 в шифре микрокосма события:

Солнце 10 Козерога; Меркурий 23 – 24 Козерога; Венера 25 Водолея; Сатурн 19 Овна; Луна 3 Близнецов; Плутон 25 Девы; Уран 4 Весов; Юпитер 5 – 6 Весов; Марс 1 Скорпиона; Нептун 28 Скорпиона.

Содержание «ФЖ»: Преодоление страха и его награда (всюду доверие). Награда, даваемая обществом за выполнение социального долга в полном посвящении себя трансцендентной цели способной развивать рациональный и совершенно сознательный аспект ума в обгон естественной эволюции. Использование творческого воображения, когда ясность сопровождается эго централизацией и почитанием формализма, в социальном признании хорошо сделанной работы в необходимости объединиться с теми, кто родственен по духу. Необходимость для духовной молодёжи учиться у Учителя просвещающей Истины, что бы ясно визуализировать мечты и идеалы. Расширение опыта в ощущении присутствия духовного объединяющего фактора, что добавляет новые измерения, внутренняя преданность начинает поляризовать сознание».

 

Комментарий автора

Компенсацией за тяжкие сомнения, за испытанный страх созидания является награда, даваемая обществом за выполнение социального долга в полном посвящении себя трансцендентной цели. Подобное созидание ведётся в обгон естественной эволюции.

При этом необходимо объединиться с теми, кто родственен по духу, кто учится у Учителя просвещающей Истины, что бы ясно визуализировать мечты и идеалы.

 

Из истории создания Ту-144

Работа над проектом началась в 1962 году после постановления ЦК КПСС и Совета министров. Ведущим конструктором был назначен сын Андрея Туполева – Алексей Андреевич Туполев, а общее руководство осуществлял сам Андрей Туполев. Разработка двигателя была поручена ОКБ Николая Кузнецова.

В 1965 году были определены основные конструкторские решения, а в 1966 году утвердили полноразмерный макет авиалайнера. Опускающаяся носовая часть фюзеляжа обеспечивала пилотам хороший обзор при взлёте и посадке с большим углом атаки.

5 июня 1969 года Ту-144 впервые в истории сверхзвуковой пассажирской авиации преодолел звуковой барьер. 25 мая 1970 года самолёт разогнался до числа Маха больше 2 на высоте 16 300 м со скоростью 2150 км/ч.

 

Причины прекращения эксплуатации

Сверхзвуковые пассажирские перевозки оказались очень затратным делом даже для плановой экономики СССР. Ту-144 был дорогим и сложным в эксплуатации. В СССР для него не было подходящей инфраструктуры и достаточного количества маршрутов, а для продаж за границу существовали большие препятствия.

Аналогичные проблемы испытывал и «Конкорд» (европейский конкурент Ту-144), который прекратил полёты в 2003 году. Среди причин – большие расходы на содержание и эксплуатацию, а также ограничения, связанные со звуковым ударом при полётах над населёнными территориями.

Производство Ту-144 прекратили в 1981 году. Последний полёт Ту-144 состоялся 26 июня 1999 года. Всего было построено 16 лётных экземпляров, а также 4 самолёта для наземных испытаний и один недостроенный.

 

Литература:

1. Дэйн Радьяр «Астрологическая мандала», М.: Сампо, 2006.

 

 

---

№106 дата публикации: 01.06.2026

 

Оцените публикацию: feedback

 

Вернуться к началу страницы: settings_backup_restore